সোমালিয়া ওয়েব নিউজ: ১০ হাজার ট্রেনে চতুর্থ দফায় কবচ সুরক্ষা প্রযুক্তি ব্যবহারের প্রস্তাবে অনুমোদন দিয়েছে কেন্দ্র। স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রেনের গতি নিয়ন্ত্রণ এবং দুর্ঘটনা রোধে প্রয়োজনে ট্রেন থামাতে এই প্রযুক্তি কাজ করবে। নতুনদিল্লিতে গতকাল কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব সাংবাদিকদের বলেন, মন্ত্রক আগামী দুবছরের মধ্যে এই প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে। চতুর্থ দফার জন্য এই প্রযুক্তি তৈরি করেছে রেলের মান নির্ধারণকারী সংস্থা-রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন। শ্রী বৈষ্ণব বলেন, মিশন মোডে কবচ প্রযুক্তি বসানোর কাজ শুরু হবে। এখনও পর্যন্ত এক হাজার ৪৬৫ কিলোমিটার রেলপথ এবং ১৪৪টি ট্রেনে এই প্রযুক্তি বসানো হয়েছে। বর্তমানে দিল্লি-মুম্বই এবং দিল্লি-হাওড়া রুটে এই কাজ চলছে। পরবর্তী পর্যায়ে মুম্বাই-চেন্নাই এবং চেন্নাই-কলকাতা রুটে কবচ বসানো হবে।
![]()

More Stories
জরুরি অবস্থা কেন ঘোষণা করা হয়েছিল: রাজনৈতিক, সামাজিক ও কূটনৈতিক প্রেক্ষাপট
১৯৭৫ সালের ২৫ জুন,জরুরি অবস্থার অন্ধকারে অধ্যাপক হরিপদ ভারতী: জেলের পাঁচিল পেরিয়ে গণতন্ত্র, প্রকৃতি ও শ্রীঅরবিন্দ-স্মরণ
ভারত-চীন সীমান্ত বাণিজ্য ছয় বছর পর আবার শুরু হতে চলেছে